Cinq cents taxis et deux nouvelles applis : le Causeway se remplit — exprès
À partir du 16 novembre, Singapour et la Malaisie autoriseront chacune 500 taxis transfrontaliers licenciés sur le corridor du Causeway — contre 300 auparavant — atteignant un objectif annoncé par les deux ministères des transports en décembre 2025. Le même communiqué conjoint a attribué des licences de VTC à CDG Zig (ComfortDelGro) et à Kumpool (Malaisie), mettant fin à la période où Grab était la seule appli autorisée à réserver des trajets sur la liaison. Les officiels parlent de connectivité pour les affaires et les liens entre peuples ; les voyageurs y verront plus de voitures, plus d’applis et — toujours — des tarifs sans rapport avec un taxi de rue en centre-ville.
Plus de places, même étiquette premium
La réforme de mai qui avait porté le quota de 200 à 300 privilégiait déjà les véhicules plus grands et premium, ajoutait des points de prise en charge et permettait aux taxis de déposer des passagers partout à Singapour et au Johor dans des rayons fixés. Les tarifs fixes ont augmenté avec cette souplesse : un quatre places de Ban San Street à Bugis vers Larkin Sentral ou des destinations dans un rayon de 35 km coûte désormais 80 S$ à l’aller et 240 RM au retour. Les réservations VTC, autrefois verrouillées 12 heures à l’avance, se font maintenant 90 minutes avant le départ et peuvent partir de n’importe où à Singapour vers Iskandar Puteri ou Senai — un confort qui reste plus cher qu’un taxi de station à Ban San.
Le PDG de la LTA, Ng Lang, a présenté l’élargissement comme un choix et une flexibilité ; le responsable point-à-point de Zig à Singapour a dit que la nouvelle licence améliorerait le confort sans encore préciser la taille de flotte ni la date de lancement. Pour les acheteurs du week-end, les responsables d’usine et les familles partagées entre Johor Bahru et Singapour, la question politique est pratique : 500 licences et deux applis de plus réduiront-elles les files qui se forment encore les jours fériés et les vendredis soirs — ou déplaceront-elles seulement l’attente du rang vers le cercle de chargement. Le 16 novembre, la réponse commence à se lire dans la file.