堵住网约车捷径：新加坡收紧私召车买家的汽车贷款

从10月30日起，在新加坡以“私召车”名义买车将不再享有更宽松的贷款。为网约车注册车辆的个人，如今与其他私家车买家适用相同的贷款限制。

这些规则对新加坡车主并不陌生：贷款期限最长七年；公开市场价值（OMV）不超过2万新元的车辆，买家最多可贷款车价的70%；超过这一门槛，上限降至60%。

漏洞为何重要

当局表示，每月约有500辆车以私召车名义注册，但车主并无真正载客的打算。外界怀疑，这一标签能带来更宽松的融资，让一些人以更低首付买到家用车。在拥车证（COE）已使新加坡成为全球养车成本最高的地方之一的情况下，哪怕很小的融资差异也会改变人们的行为。

政府同时决定不为私召车单独设立拥车证类别，它们仍与普通车辆在同一竞标池中竞争。

谁来买单

成本落在真正的全职司机身上，对他们来说，车是工作工具而不是生活方式。更高的首付可能成为新手司机的实际门槛，经销商也警告成本将上升。一些人可能转而向车队运营商租车，从而使议价权进一步向大公司倾斜。决策者需要留意，堵住这个漏洞是否会悄然减少独立司机的数量。